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印度消防队员在新德里与空气污染作斗争

印度当局已下令首都的消防员从高层建筑中洒水以清除灰尘并阻止垃圾焚烧,并禁止施工活动,因为危险的空气质量会影响数百万人。新德里周日的污染水平是全年污染水平最高的地区之一,空气质量指数测量二氧化硫,一氧化碳和二氧化氮,接触450。随着风速的增加,空气开始改善。然而,根据美国大使馆的数据,周四,PM 2。5,一种可能危险地阻塞肺部的微小颗粒物质的水平超过320,超过了世界卫生组织认为安全的13倍。一项政府咨询要求人们避免在户外慢跑和使用口罩。政府已经禁止使用超过10年的柴油车辆。它还命令建筑商覆盖建筑工地,以阻止包围该地区的灰尘。 “有太多的汽车。。。。。。有太多的灰尘。它都在里面(我们的身体)。如果我们不戴面具,那么我们就会遇到很多(健康)问题,”Om Prakash说,一个交通警察在新德里的道路上戴着防护面具。印度的空气污染主要来自柴油燃料汽车,燃煤发电厂和作物燃烧。在干燥的冬天,随着风的消退和德里平原上的污染池,它会恶化。车祸烟雾与节日季节烟花的烟雾混合,以及无家可归的移民烧毁的无数非法火堆,以便在接近冰点的温度下保持温暖。建筑物发出尘埃云。总部位于新德里的科学与环境中心的高级项目经理Vivek Chattopadhyaya表示,在冬季,印度首都及周边大部分时间的空气质量“非常贫穷,贫穷和严重”。 “德里”的空气质量,当我们说改善时,我们注意到它是从严重到非常糟糕的日子。没有一天是好的,令人满意的,甚至是中等污染的,“他说。”我们需要达到质量标准,这是人们呼吸空气最安全的标准。这应该是我们的目标。“1998-2003计划取消了市中心的发电厂并采用压缩天然气CNG运行公共汽车和人力车后,印度首都取得了一些成功。汽油和高污染煤油的人力车。在所有可能的燃料中,CNG释放出最小量的汽油rtousulate。但多年后,污染水平又回升了。。

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